روش شارژ کولرگازی اسپلیت

روش شارژ کولرگازی اسپلیت

پس از تخلیه هوای سیستم مرحله شارژ گاز سیستم انجام می شود. همانطور که بیان شد مبرد مورد استفاده برای شارژ کولرگازی از نوع R22 وR410 می باشد.
روش های شارژ گاز R22 وR410 درکولرهای گازی اسپلیت
روش های شارژ گاز در تمامی کولرهای گازی اینورتر و غیراینورتر به یک روش می باشد. شارژ گاز به دو صورت انجام می شود:
شارژ گاز کامل: بهترین روش در شارژ گاز کامل استفاده از ترازوی مخصوص و شارژ بر اساس وزن ثبت شده بر روی پلاک بدنه دستگاه می باشد. كه از طرف شركت سازنده پيشنهاد شده است.
شارژ گاز تکمیلی: روش های متنوعي براي شارژ گاز به صورت تجربي وجود دارد ولي كي روش علمي آن براساس اندازه گيري فشار خروجي از اواپراتور مي باشد. در كولرگازي دماي داخل اواپراتور بايد در حدود C ͦ 5 باشد لذا باید از جدول مربوط به هر ماده سرمازا فشار متناظر با آن دما رااستخراج کرد. (جدول کتاب همراه) اما شرکت های سازنده این دستگاه ها براساس دمای داخل و خارج و نوع ماده سرمازا جدول هایی را پیشنهاد داده اند که بهتر است ما از این جدول استفاده کنیم.
گازR22 ازجمله گازهاییست که منجربه افزایش دمای زمین (گازگلخانه ای) می شود و بکارگیری آن ممنوع است.
درهنگام شارژ گاز کولرگازی اسپلیت به نکات زیر توجه کنید:
1 – اگر دستگاه کامل و خوب وکیوم شده باشد درحالت خاموش بودن دستگاه حدود 70 درصد گاز مورد نیاز به دستگاه تزریق می شود و مابقی گاز را می توان پس از روشن کردن دستگاه تزریق نمود.
2 – چنانچه گاز دقیق و کامل شارژ شده باشد فشارSuction دستگاه عددی مابین 65 تا75 Psi (گازR22)خواهد بود و چنانچه در این حالت جریان (آمپر) دستگاه اندازه گیری شود ( درصورت عدم وجود افت ولتاژ) مقدار آن تقریباً برابربا مقدار نوشته شده روی برچسب یونیت خارجی دستگاه خواهد بود.
3 – با توجه به اینکه مقدار گاز شارژ شده درون دستگاه توسط کمپانی سازنده برای 5 متر لوله در نظر گرفته شده، چنانچه طول لوله کشی دستگاهی درشروع نصب بیشتر از 5 متر باشد، برای هر متر لوله اضافی حدود 30 گرم گاز اضافه می کنیم.
4 – فشارگازR410a بیشترازR22 می باشد وبرای اندازه گیری آن باید از گیج مخصوص R410a استفاده کرد. اتصال گيج شارژ به سيستم به مانند شكل انجام مي شود

مراحل باز کردن یونیت خارجی درکولرهای گازی اسپلیت

دستگیره کناری را طوری که آسیب نبیند،جدا می نماییم.ابتدا اقدام به بازکردن تمامی پیچ های یونیت خارجی می نماییم. برای این کار حتماً از دستکش ایمنی استفاده می نماییم. درپوش بالا را جدا می کنیم.

جداسازی قطعات برد الکتریکی درکولرهای گازی اسپلیت :
به آرامی سوکت ها را از روی برد جدا می کنیم تا دچارقطعی و شکستگی نشود.

جداسازی پروانه فن و موتور فن درکولرهای گازی اسپلیت :
مهره را با آچار باز کرده و پروانه فن را به آرامی ازشفت جدا می نماییم. پیچ های اتصال موتور فن به قاب نگهدارنده آن را جدا نموده و موتور فن را جدا می نماییم. قاب نگهدارنده را نیز با باز نمودن پیچ هایش، جدا می کنیم.

پایه نگهدارنده و شیر برقی قطعات الکتریکی راجدا می نماییم.

سپس توسط شعله اتصالات مسی شیر برقی را گرما داده تا جوش لوله مسی از محل اتصال به لوله شیر برقی جدا گردد.

جداسازی کمپرسوردرکولرهای گازی اسپلیت :
برای این کار همانند شیر برقی نیاز به جداسازی اتصالات مسی با شعله هستیم. باید توجه داشت که گرما را به طور منظم اطراف لوله ها بگیریم تا از آسیب رساندن به آن جلوگیری شود. سپس پیچ های اتصال کمپرسور به بدنه را باز نموده و کمپرسور را خارج می نماییم.

جداسازی لوله مویی درکولرهای گازی اسپلیت :
برای محافظت و عایق سازی لوله مویی یک لایه عایق گرمایی بر روی لوله مویی وجود دارد که توسط کاترآن را جدا می نماییم. سپس با گرمای شعله، لوله مویی را نیز جدا می نماییم.
جداسازی شیر گاز و مایع درکولرهای گازی اسپلیت :
پیچ های مربوطه را باز نموده و آنها را توسط گرمای شعله جدا می نماییم

جداسازی کندانسردرکولرهای گازی اسپلیت :
پس از جداسازی لوله ها توسط شعله و باز نمودن پیچ های متصل به سینی، توری ضربه گیر را از کنارباز کرده و کندانسر را جدا می نماییم.

پس از پایان فصل کاری نیاز است برای بالا بردن راندمان دستگاه و کاهش مصرف انرژی که کندانسر با آب یا هوا شست وشو داده شود. بهتر است این کار با فشار انجام گردد. به طوری که باعث خم شدن فین ها نگردد.

مراحل باز کردن یونیت داخلی درکولرهای گازی اسپلیت :
ابتدا در پنل را باز می نماییم. برای جدا کردن در پنل باید با دقت تیغۀ گردان ازغلاف آن خارج شود تا سبب شکستگی نشود.

سپس برد نمایشگر که در زیر در پنل قرار دارد رابه راحتی و با جدا کردن سوکت آن از برد اصلی جدامی نماییم.

فیلتر هوا کولرهای گازی اسپلیت :
جداسازی فیلتر هوا به دلیل انعطاف توری، آسان ترین قسمت می باشد. فیلتر توری را از پایین به بالا کشیده و به صورت کشویی از محل خود خارج می کنیم.

تیغه دمپرکولرهای گازی اسپلیت:
جداسازی تیغه دمپر از راه رهاسازی خارهای موجود در کناره آن انجام می شود.

برای جداسازی قاب ابتدا گیره های کناری را آزاد کرده و قاب را جدا می نمایید.

جعبه الکتریکی توسط پیچ به شاسی متصل شده است. برای جداسازی کافی است پیچ ها را بازنماییم. توضیح اینکه داخل جعبه الکتریکی شامل برد الکتریکی و ترانس تغذیه و سنسورهای دما می باشد.

سنسور دمای هوادرکولرهای گازی اسپلیت برای جلوگیری از ضربه خوردن درون غلاف قرار دارد. آن را به آرامی بیرون کشیده واز غلاف درمی آوریم.

موتور دمپر را ابتدا از تیغه هدایت هوا جدا نموده سپس پیچ های متصل به آن را باز کرده و خارج می نماییم.
تیغه هدایت عمودی هوا درکولرهای گازی اسپلیت:
تیغه توسط پیچ به شاسی متصل شده است. جداسازی آن با باز کردن پیچ ها امکان پذیر است.

سنسور پایپ درکولرگازی اسپلیت )سنسور دمای مبرد):
این سنسور درون غلاف هم جنس لوله های اواپراتورقرار دارد تا دمای مبرد را اندازه گیری نماید.
برد الکترونیکی کولرگازی اسپلیت:
برد به صورت کشویی درون جعبه قرار دارد. پس ازباز نمودن پیچ ها آن را جدا می نماییم.

اواپراتورکولرگازی اسپلیت:
بدنه اواپراتور با پیچ به شاسی متصل شده است. پیچ ها را باز نموده و لوله آن را از پشت شاسی درمی آوریم سپس اواپراتور را کاملاً از بدنه جدا می نماییم.
موتور فن داخلی کولرگازی اسپلیت:
ابتدا پوسته روی موتور فن را باز می کنیم سپس پیچ روی شفت آن را نیز باز نموده و آن را جدا می نماییم.

بلوور کولرگازی اسپلیت:
گیره نگهدارنده آن را جدا کرده و از محل خود خارج می نماییم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *